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    荊州復興大道西延線正式啟動,總投資4.58億,預留高架橋空間

    作者:小編 來源: 日期:2021/11/19 9:38:33 人氣:130 評論:0

    復興大道,是荊州第一條城市快速路,位于荊州市中心城區北側。西起荊州區引江濟漢渠,東至上海大道,全長23.9公里,總投資85億。

    作為一條全程無紅綠燈的快速路,復興大道采用了地面+高架的方式,相交道路都是上跨或者下穿。主線為雙向6車道,輔線為雙向4車道,是荊州市有史以來投資最大、標準最高的一條快速路。在湖北地級市中也是格局很高的一條標準城市快速路。

    復興大道在2018年初開工,2020年底建成通車,建設速度也是比較驚人的。如今通車接近一年,復興大道的車流量已經極大地提升,高峰期部分路段還出現了擁堵現象,復興大道不僅改變了城市格局,也改變了荊州人的出行方式。

    但是復興大道并不僅僅只有23公里,與復興大道順接開放大道,雖然暫時不是快速路標準,設置有紅綠燈,但是路基寬度與復興大道一致,可以視為復興大道東延線。

    復興大道西延線,就是以引江濟漢渠為界,繼續向西延伸,未來的終點是新二廣高速,但是這還是遠期工程。

    復興大道西延線核心區段,位于荊州高新區,在今年9月份舉行了開工儀式。核心區段道路全長約為2764m,紅線寬70m(與復興大道同標準),總投資4.58億元。

    近期建設地面主干道,建設內容包括道路工程、排水工程、強弱電工程、綠化工程、路燈照明工程以及道路交通工程等。亮點就是,這一段預留了遠期建設高架橋的橋墩空間。待高新區具備一定的規模之后,將采取高架模式,提高通行效率。

    11月中旬,復興大道西延線建設取得了實質性進展,其控制性工程引江濟漢渠發布了施工招標公告。復興大道跨江漢運河橋,全長約700m,路幅寬度70m,標準為雙向六車道+非機動車道+人非共板。

    其中橋梁正線長度為344m ,采用主跨為75. 5+183+75. 5m雙塔斜拉橋標準,預計將在2021年12月20日正式開工,工期900天(大約2年半),橋梁估算總投資2.6億。

    從引江濟漢渠往西2.7公里,大概是現在高新區核心區最西側的高科路附近。從高科路一直到上海大道,距離大概是30公里,這也將是荊州中心城區的橫向框架。

    目前復興大道已經可以連通荊州火車站、荊州機場等交通樞紐,未來還將有荊州西站,成為荊州最重要的橫向主干道。

    但是單一的快速路對緩解城市擁堵起到的作用有限,下一步希望啟動更多的快速路,尤其是縱向快速路,這樣才能成網成環,為荊州建成大城市提供交通保障。

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